A、主令控制器
B、凸輪控制器
C、繼電器
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A、三不放過(guò)的原則
B、四不放過(guò)的原則
C、教育原則
A、溜鉤
B、穩(wěn)鉤
C、運(yùn)行穩(wěn)鉤
A、過(guò)流繼電器
B、過(guò)電流保護(hù)
C、電壓保護(hù)
A、時(shí)間繼電器
B、過(guò)流繼電器
C、延時(shí)繼電器
A、操縱失控
B、電器盤(pán)失控
C、制動(dòng)器失控
最新試題
大噸位橋式起重機(jī)大車一般采用集中驅(qū)動(dòng)方式。
起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝在起重機(jī)的橋架走臺(tái)上。
金屬固體物中存在可以自由移動(dòng)的正電荷。
環(huán)境溫度較高的應(yīng)選凝固點(diǎn)較低的潤(rùn)滑油。
被吊物件大于天車額定負(fù)荷40%時(shí),不允許大車、小車、起升三機(jī)構(gòu)同時(shí)開(kāi)動(dòng)。
設(shè)備操作規(guī)程是工人正確掌握操作技能的技術(shù)性規(guī)范。
過(guò)電流繼電器是一種自動(dòng)電器,其工作電流整定值要求與電動(dòng)機(jī)額定電流嚴(yán)格相等,避免誤動(dòng)作。
轉(zhuǎn)子電路外接電阻平衡接線方式,接成開(kāi)口三角形時(shí)接觸器主觸點(diǎn)流過(guò)的電流為閉口三角形時(shí)的()倍。
LX7系列行程開(kāi)關(guān)只能安裝在作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)備轉(zhuǎn)軸上。
滑輪的主要作用是穿繞鋼絲繩。