A、處理人員在確認(rèn)快件無誤后簽字完成派件
B、業(yè)務(wù)員須當(dāng)面與快件處理人員交接快件
C、派送員的派送工作從處理人員確認(rèn)快件無誤之時(shí)開始
D、派件清單上無需注明快件異常情況
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A、應(yīng)該;也應(yīng)該
B、不應(yīng)該;而應(yīng)該
C、不應(yīng)該;也不應(yīng)該
D、應(yīng)該;而不應(yīng)該
電動車檢查要點(diǎn)包括()。
①輪胎
②剎車
③輻條
④電量
⑤喇叭
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①②④⑤
D、②③④
A、支票的有效期為30天
B、支票是出票人簽發(fā)的
C、同城票據(jù)交換地區(qū)內(nèi)的單位和個(gè)人之間的一切款項(xiàng)結(jié)算,均可使用支票
D、劃線支票是在支票正面劃兩道平行線的支票
A、假幣的安全線就算是加入立體實(shí)物,也會出現(xiàn)票面皺褶、分離的現(xiàn)象
B、用手摸紙鈔,假幣的凹凸感明顯沒有真鈔強(qiáng)
C、僅檢查有紅藍(lán)彩色纖維就判定是真鈔
D、通過抖動鈔票的聲音判斷真?zhèn)危且环N常用的方法
如果由寄件人委托第三人與快遞企業(yè)簽訂第三方記賬協(xié)議,則協(xié)議主體為()。
①快遞企業(yè)
②寄件人
③收件人
④第三人
A、①②④
B、①②③
C、①④
D、②④
最新試題
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗(yàn),與()的封發(fā)具有不同的流程。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?,涉及()和分運(yùn)單。
正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確()的前提和保障。
出口商要和()一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車時(shí),要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。