國際快件中，文件類與包裹類快件報關程序不同，一般選擇不同（）包袋加以區(qū)分，方便操作。

出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運單。

對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

快件實際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。

建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。

每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。

正確翻譯國際進口快件的名址是準確（）的前提和保障。

鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運行模式，提升循環(huán)使用效率。

包牌填寫時注意信息要準確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。

滯留總包必須優(yōu)先裝運第（）班次車輛，使滯留總包始終為當班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。