A.生產(chǎn)延遲
B.供應(yīng)鏈延遲
C.物流延遲
D.戰(zhàn)略延遲
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A.配送
B.運(yùn)輸
C.儲(chǔ)存
D.包裝
E.營銷
A.單位物流
B.企業(yè)物流
C.社會(huì)物流
D.國家物流
A.戰(zhàn)略層
B.戰(zhàn)術(shù)層
C.運(yùn)作層
D.基礎(chǔ)層
A.質(zhì)量指標(biāo)
B.供應(yīng)指標(biāo)
C.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
D.物流指標(biāo)
A.資源指標(biāo)
B.輸出指標(biāo)
C.剛性指標(biāo)
D.柔性指標(biāo)
最新試題
()是宏觀物流產(chǎn)生社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益之根本。
()包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流等。
面向供應(yīng)鏈的生產(chǎn)組織計(jì)劃模式實(shí)施包括()。
()的基本思想是:在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲贰?/p>
配送合理化的方法有哪些?
流通領(lǐng)域的物流主要是指()。
()以職能性活動(dòng)的各個(gè)方面為重點(diǎn),找出有效的方法,以便在各個(gè)職能上都能取得最好成績。
供應(yīng)鏈管理的協(xié)調(diào)主要有()。
在供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間傳輸數(shù)據(jù)主要有()三種方式。
生產(chǎn)模式分為()。