不同土質(zhì)的填料應(yīng)（）填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)。

在熱拌瀝青混合料面層的材料選擇時，細集料可采用天然砂、機制砂及石屑，或（）和（）兩者的混合料。

在水泥混凝土路面施工中，橫向連接攤鋪時，前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)（）。側(cè)邊拉桿應(yīng)（），缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固置入?？v向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂（）。

運輸混合料的車輛應(yīng)裝載（），在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜（），以減（）。當集中拌和地點離攤鋪現(xiàn)場距離較遠時，在運輸中應(yīng)對混合料進行（）以防水分蒸發(fā)。

在路基施工準備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點是（）進行檢查。

在正確設(shè)計、修建和養(yǎng)護路基中，變形不應(yīng)達到危及路基及其各部分的（）和（）。

瀝青表面處治宜采用（）進行碾壓，壓路機的噸位應(yīng)能使集料嵌擠緊密又不致使石料有較多的壓碎為宜。

隧道拱、墻背后空隙必須回填密實，先拱后墻法施工時，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。

沿構(gòu)造物長度方向地面有縱坡時，應(yīng)沿（）挖成臺階。

承包商應(yīng)在開工前28d，用路堤填料鋪筑長度不小于（）的試驗路段，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。