A.0.3m;0.5m;砂土
B.0.3m;0.5m;粘土
C.0.5m;0.3m;粘土
D.0.5m;0.3m;砂土
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A.洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計(jì)的順序安排,按圖樣要求施工完成,為加速隧道施工創(chuàng)造條件
B.隧道洞口附近其他構(gòu)造物的施工安排,應(yīng)考慮到隧道施工場(chǎng)地布置并適應(yīng)棄碴、運(yùn)輸?shù)男枰噜徆こ桃鄳?yīng)妥善安排
C.洞口工程特別是排水、坡面防護(hù)等工程在隧道施工過(guò)程中直至完工交驗(yàn)之前,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,其費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)
D.洞口施工時(shí),如地質(zhì)情況有變化或其他原因須變更設(shè)計(jì)或施工方案時(shí),承包商應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)或按監(jiān)理工程師指示辦理
A.對(duì)上部結(jié)構(gòu)整體或單孔頂升,然后加設(shè)墊塊、調(diào)整支座
B.鑿除橋面及主梁之間的連接,將主梁逐一移位,加厚蓋梁,重新安裝主梁,并重新鋪裝橋面
C.在墩臺(tái)之間設(shè)置拉桿承受推力,限制水平位移
D.頂推方法調(diào)整拱軸線
A.澆筑混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.在橋臺(tái)兩側(cè)加設(shè)鋼筋混凝土實(shí)體耳墻
C.灌(壓)漿或擴(kuò)大樁徑
D.在臺(tái)前增加樁基及柱并澆筑新蓋梁、增設(shè)支座
A.加勁梁加固方法,用加勁梁裝在原主梁的下緣或下弦桿上
B.用體外預(yù)應(yīng)力加固,預(yù)應(yīng)力施加在下?lián)虾蟮南孪覘U截面上
C.用拱式和架結(jié)構(gòu)裝在原主梁的上面,拱腳和原主梁固接或鉸接
D.用懸索結(jié)構(gòu)加在原主梁上面,可使被加孔的恒載轉(zhuǎn)移到懸索上,以改善結(jié)構(gòu)的變形
A.嵌入剪力鍵
B.加大拱圈截面
C.加大截面
D.更換橋面板
最新試題
特重、重交通混凝土路面宜采用()水泥或()水泥;中、輕交通的路面也可采用()水泥。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實(shí),先拱后墻法施工時(shí),拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
在路基施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是()進(jìn)行檢查。
不同土質(zhì)的填料應(yīng)()填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù)。
對(duì)隧道洞身工程的要求包括:隧道洞內(nèi)應(yīng)無(wú)滲漏水現(xiàn)象;混凝土表面應(yīng)密實(shí),任一延米的隧道面積中,蜂窩麻面面積不得超過(guò)0.5%,深度不超過(guò)10mm;結(jié)構(gòu)輪廓線應(yīng)順直美觀。
運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)裝載(),在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)時(shí),速度宜(),以減()。當(dāng)集中拌和地點(diǎn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)時(shí),在運(yùn)輸中應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行()以防水分蒸發(fā)。
監(jiān)理旁站地下排水設(shè)施的施工后,對(duì)承包單位填報(bào)的()進(jìn)行審核檢查,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求方能簽字認(rèn)可。
若混凝土澆筑中斷時(shí),承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實(shí),并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時(shí),盲溝縱坡不宜小于1%。
路基排水主要包括()和()兩種。