單項(xiàng)選擇題承包商應(yīng)在試樁試驗(yàn)完成后()內(nèi),按規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求,向監(jiān)理工程師提交每根試樁完備的記錄及數(shù)據(jù)分析。不用于結(jié)構(gòu)物的破壞荷載試驗(yàn)的試樁,在試驗(yàn)完成以后應(yīng)挖移,或截斷至完工后的地面、河床或最低沖刷線以下()。

A.24h;30cm
B.48h;30cm
C.24h;20cm
D.48h;20cm


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1.單項(xiàng)選擇題破壞荷載試驗(yàn)的目的是(),這些試驗(yàn)應(yīng)在任何工程用樁開始之前完成,且做到使監(jiān)理工程師滿意。破壞荷載試驗(yàn)用樁,不得在以后作為工程用樁。

A.檢驗(yàn)樁的承載能力
B.檢驗(yàn)樁的混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級
C.觀測沉降量
D.確定樁設(shè)計(jì)的合理性

2.單項(xiàng)選擇題挖孔灌注樁施工中挖孔時應(yīng)注意的事項(xiàng)不正確的是()。

A.井口圍護(hù)應(yīng)高出地面20~30cm,防止土、石等雜物落入孔內(nèi)傷人
B.挖孔時,如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過3%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),或孔深超過15m時,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)
C.孔內(nèi)巖石須爆破時,應(yīng)采用淺眼爆破法,嚴(yán)格控制爆藥用量,并在炮眼附近加強(qiáng)支撐和護(hù)壁,以防止震塌孔壁
D.挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)清除孔底松土、沉渣、雜物

3.單項(xiàng)選擇題承包商應(yīng)在()在場的情況下,采用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的無破損檢測法,進(jìn)行樁的質(zhì)量檢驗(yàn)和評價。

A.業(yè)主
B.設(shè)計(jì)工程師
C.監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目經(jīng)理

5.單項(xiàng)選擇題有關(guān)水下灌注混凝土(導(dǎo)管灌注混凝土)的配制應(yīng)符合的要求,下列說法錯誤的是()。

A.水泥的強(qiáng)度等級不應(yīng)低于32.5級,其初凝時間不宜少于1.5h
B.粗集料宜優(yōu)先選用卵石,也可采用級配良好的碎石。細(xì)集料宜采用級配良好的中砂
C.混凝土的含砂率宜為40%~50%
D.水灰比宜采用0.5~0.6

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在路面工程中,干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應(yīng)()以防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過()(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。

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現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除,經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平,用()兩輪壓路機(jī)碾壓()遍,使其表面平整。

題型:填空題

用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。

題型:填空題

瀝青混合料面層壓實(shí)時,如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用(),使其達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到()為止。

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高速公路和一級公路當(dāng)施工氣溫低于()時、其他等級公路施工氣溫低于()時,必須采取相應(yīng)措施。否則,應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。

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監(jiān)理旁站地下排水設(shè)施的施工后,對承包單位填報的()進(jìn)行審核檢查,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求方能簽字認(rèn)可。

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