A.井口圍護(hù)應(yīng)高出地面20~30cm,防止土、石等雜物落入孔內(nèi)傷人
B.挖孔時,如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過3%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),或孔深超過15m時,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)
C.孔內(nèi)巖石須爆破時,應(yīng)采用淺眼爆破法,嚴(yán)格控制爆藥用量,并在炮眼附近加強(qiáng)支撐和護(hù)壁,以防止震塌孔壁
D.挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)清除孔底松土、沉渣、雜物
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A.業(yè)主
B.設(shè)計(jì)工程師
C.監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目經(jīng)理
A.清孔
B.固孔
C.鉆孔檢查
D.灌注水下混凝土
A.水泥的強(qiáng)度等級不應(yīng)低于32.5級,其初凝時間不宜少于1.5h
B.粗集料宜優(yōu)先選用卵石,也可采用級配良好的碎石。細(xì)集料宜采用級配良好的中砂
C.混凝土的含砂率宜為40%~50%
D.水灰比宜采用0.5~0.6
A.2d
B.3d
C.1d
D.5d
A.20~40cm
B.30~50cm
C.50~70cm
D.60~80cm
最新試題
瀝青混合料面層壓實(shí)時,如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用(),使其達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到()為止。
在路面工程中,干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應(yīng)()以防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過()(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。
承包商可選擇能滿足現(xiàn)場拌和要求的施工設(shè)備,并使其始終處于良好的工作狀態(tài),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,底基層下層采用()。
路塹短而淺時,可采用()開挖法,從兩端掘進(jìn)。
沿構(gòu)造物長度方向地面有縱坡時,應(yīng)沿()挖成臺階。
用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時,盲溝縱坡不宜小于1%。
運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)裝載(),在已完成的鋪筑層整個表面上通過時,速度宜(),以減()。當(dāng)集中拌和地點(diǎn)離攤鋪現(xiàn)場距離較遠(yuǎn)時,在運(yùn)輸中應(yīng)對混合料進(jìn)行()以防水分蒸發(fā)。
高速公路和一級公路當(dāng)施工氣溫低于()時、其他等級公路施工氣溫低于()時,必須采取相應(yīng)措施。否則,應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
原地面橫坡坡度為1:5~1:2.5時,原地面應(yīng)挖成臺階,臺階寬度不小于()。