路塹短而淺時(shí)，可采用（）開挖法，從兩端掘進(jìn)。

在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是（）進(jìn)行檢查。

承包商可選擇能滿足現(xiàn)場(chǎng)拌和要求的施工設(shè)備，并使其始終處于良好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，底基層下層采用（）。

在路面工程中，干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上，應(yīng)（）以防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)（）（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）。

監(jiān)理旁站地下排水設(shè)施的施工后，對(duì)承包單位填報(bào)的（）進(jìn)行審核檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求方能簽字認(rèn)可。

路床表面攤鋪前應(yīng)（），在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料，應(yīng)由（）自費(fèi)清除。

在正確設(shè)計(jì)、修建和養(yǎng)護(hù)路基中，變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的（）和（）。

瀝青混合料面層壓實(shí)時(shí)，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用（），使其達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到（）為止。

特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。

粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓，并宜采用（）碾壓。