A.水破壞
B.沉陷
C.車轍
D.橫向裂縫
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A.袋裝砂井或塑料排水板要打穿軟土層
B.粉噴樁、拌和樁要打穿軟土層
C.加長到鋪筑路面前容許軟土地基固結(jié)沉降的時間
D.要有足夠長的加載預(yù)壓時間
A.低溫天負溫施工，當最低溫度為﹣3℃以上，施工時應(yīng)采用路面保濕覆蓋措施
B.最低氣溫為﹣10℃以上，應(yīng)同時采用保溫覆蓋和加防凍劑的負溫施工方法
C.攪拌機出料溫度不得低于10℃，攤鋪混凝土溫度不得低于5℃。否則應(yīng)采用熱水拌和混凝土
D.低溫天負溫施工覆蓋保濕養(yǎng)生的最少天數(shù)不得少于21d
A.80%；大于
B.90%；小于
C.80%；小于
D.90%；大于
A.30min；縱向施工縫
B.30min；橫向施工縫
C.1h；縱向施工縫
D.1h；橫向施工縫
A.1根；3mm
B.2根；3mm
C.1根；4mm
D.2根；4mm
最新試題
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓，并宜采用（）碾壓。
普通混凝土配合比設(shè)計適用于（）、（）、（）和小型機具四種施工方式。
常用的石砌防護構(gòu)造物包括（）和（）。
不同土質(zhì)的填料應(yīng)（）填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)。
高速公路、一級公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個車道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機；二級及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。
在路面工程中，干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上，應(yīng)（）以防止飛揚造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過（）（質(zhì)量分數(shù)）。
對路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有（）、（）以及（）等。
瀝青混合料面層壓實時，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用（），使其達到要求的壓實溫度，再壓實到（）為止。
監(jiān)理旁站地下排水設(shè)施的施工后，對承包單位填報的（）進行審核檢查，確認符合設(shè)計要求方能簽字認可。
路塹短而淺時，可采用（）開挖法，從兩端掘進。