A.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.施工項目經(jīng)理
C.施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.監(jiān)理工程師
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A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
A.滑坍
B.崩塌
C.碎落
D.剝落
A.路基邊坡的坍方
B.路堤的沉陷
C.山體滑動
D.水文情況的毀壞
A.600mm
B.500mm
C.400mm
D.300mm
A.6cm
B.5cm
C.4cm
D.3cm
最新試題
承包商可選擇能滿足現(xiàn)場拌和要求的施工設(shè)備,并使其始終處于良好的工作狀態(tài),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,底基層下層采用()。
在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)進行分層填筑,分層壓實每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定,最大不宜超過()。
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的(),路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。
在水泥混凝土路面施工中,橫向連接攤鋪時,前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)()。側(cè)邊拉桿應(yīng)(),缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固置入??v向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂()。
普通混凝土配合比設(shè)計適用于()、()、()和小型機具四種施工方式。
淺埋隧道開挖時應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷,應(yīng)根據(jù)具體情況,采取適當(dāng)措施減小循環(huán)開挖進尺并防止塌方。
瀝青表面處治宜采用()進行碾壓,壓路機的噸位應(yīng)能使集料嵌擠緊密又不致使石料有較多的壓碎為宜。
若混凝土澆筑中斷時,承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實,并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
常用的石砌防護構(gòu)造物包括()和()。
路塹短而淺時,可采用()開挖法,從兩端掘進。