由于除霜器電路中裝有（），可能會導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。

從壓縮機(jī)出來的空氣進(jìn)入（），經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。

當(dāng)車輛離地高度正常時(shí)，高度傳感器內(nèi)的電控開關(guān)（）。

發(fā)動機(jī)起動時(shí)，泠卻水溫度越低，燃料噴射時(shí)間（）。

通過臺架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測出定子有無短路故障。

為了改變點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)動機(jī)上安裝了（）和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。

發(fā)動機(jī)加速時(shí)，燃料增量（）于空氣增量。

電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開，此時(shí)（）。

在一個(gè)完整的車燈電路中，開關(guān)閉合，蓄電池（）。

發(fā)動機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。