單項選擇題直接妨礙時間比較直觀,計算簡單,可將其列入道岔組()
A.妨礙時間表
B.占用時間表
C.空費時間表
D.解體時間表
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1.單項選擇題區(qū)段站改編能力的計算方法一般都采用利用率計算法,其步驟為:計算一晝夜占用駝峰或牽出線的總時間、計算駝峰或牽出線改編能力利用率和()
A.計算各方向和車站的改編能力
B.計算各方向的改編能力
C.計算車站的改編能力
D.計算車站最終能力
2.單項選擇題到發(fā)場線路合理分工方案的實質(zhì),就是()
A.均衡使用到發(fā)線
B.合理利用咽喉區(qū)平行進路
C.合理分配每條線的作業(yè)量
D.確定到發(fā)線固定使用方案
3.單項選擇題當某項作業(yè)直接通過咽喉道岔(組),則該作業(yè)進路被稱為()
A.妨礙進路
B.直接進路
C.指定進路
D.占用進路
4.單項選擇題在到發(fā)場與調(diào)車場橫列的牽出線編組一列車包括連掛、編組、轉(zhuǎn)線和()
A.推進
B.空程
C.溜放
D.牽出
5.單項選擇題在同類列車的交叉中,最為嚴重的是()
A.到達進路之間
B.到發(fā)進路之間
C.出發(fā)進路之間
D.不確定
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