A.15對(duì)以上
B.30對(duì)
C.40對(duì)
D.多少都可以
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A.1.33≤Cp<1.67
B.1.00≤Cp<1.33
C.0.67≤Cp<1.00
D.Cp<0.67
A.σ
B.2σ
C.3σ
D.6σ
A.分層法
B.檢查表
C.散布圖
D.直方圖
E.矩陣圖
F.控制圖
A.導(dǎo)致整車(chē)性能、使用功能顯劇下降,用戶(hù)強(qiáng)烈抱怨;且不能用隨車(chē)工具和易損備件在短時(shí)間(30min)內(nèi)修復(fù)的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量故障
B.涉及人身安全,可能導(dǎo)致人身傷亡;引起主要總成報(bào)廢,造成重大經(jīng)濟(jì)損失;且不符合安全、環(huán)保及違反國(guó)家法律、法規(guī)的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量故障
C.不會(huì)造成停駛,尚不影響整車(chē)正常使用,亦不需要更換配套件(易損備件除外),可用隨車(chē)工具和易損備件在短時(shí)間(5min)內(nèi)輕易排除的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量故障
D.造成停駛,但不會(huì)導(dǎo)致主要配套件損壞,且能用隨車(chē)工具和易損備件在短時(shí)間(30min)內(nèi)修復(fù);或用戶(hù)有抱怨但不影響功能和正常使用的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量故障
A.外部--從地面500~1900mm高度范圍及合金/拋光輪轂和飾蓋,內(nèi)部--乘客倉(cāng)(關(guān)上門(mén)后可見(jiàn)區(qū)域)及關(guān)上門(mén)后從里面所有可以看到的部分
B.外部--從地面到500mm高度及大于1900mm部分高度超過(guò)或等于1700mm的車(chē)頂,內(nèi)部--門(mén)框/內(nèi)板(從地面500~1900mm高度)
C.內(nèi)部--門(mén)框/內(nèi)板(地面到500mm高度以及大于1900mm高度的部分)包括:貨車(chē)門(mén)內(nèi)板、貨車(chē)門(mén)框、加油小門(mén)內(nèi)板和框、皮卡貨艙內(nèi)部(包括圍起部分)、天窗流水槽、尾門(mén)內(nèi)板、尾門(mén)框、行李箱
D.門(mén)和門(mén)框的鉸鏈區(qū)域、門(mén)內(nèi)板底部、卸貨卡車(chē)的運(yùn)載區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、前水箱支架(上橫梁)、前翼子板流水槽、前蓋內(nèi)板
最新試題
以下關(guān)于過(guò)程的描述,錯(cuò)誤的是()。
與產(chǎn)品有關(guān)的要求主要有()。
質(zhì)量教育和培訓(xùn)主要()。
可追溯性:追溯所考慮對(duì)象的()、應(yīng)用情況或所處場(chǎng)所的能力。
企業(yè)設(shè)立質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)以履行專(zhuān)職檢驗(yàn)職責(zé),但這種做法實(shí)質(zhì)上是一種(),因此企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)全面質(zhì)量管理。
現(xiàn)行ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)的核心標(biāo)準(zhǔn)中,表述質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)知識(shí)并規(guī)定質(zhì)量管理體系術(shù)語(yǔ)的標(biāo)準(zhǔn)是()。
質(zhì)量管理的工具有()。
當(dāng)()時(shí),表示過(guò)程能力不足,技術(shù)管理能力已很差,應(yīng)采取措施立即改善。
什么是產(chǎn)品質(zhì)量合格證明?
下面有關(guān)質(zhì)量的定義中正確的是()。