A.軸承
B.壓蓋
C.前蓋
D.后蓋
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.供油系統(tǒng)過濾器
B.真空泵入口過濾器
C.真空泵冷卻過濾器
D.貧油管線過濾器
A.振動、發(fā)熱
B.周期性泄漏
C.經(jīng)常性泄漏
D.摩擦副表面磨損過快
A.流體壓力
B.流體類型
C.流量大小
D.流體方向
A.油庫自動化系統(tǒng)
B.信息管理系統(tǒng)
C.管道輸油自動化系統(tǒng)
D.油品罐車自動化
A.自動計(jì)量
B.計(jì)量
C.油品輸運(yùn)
D.自動顯示
最新試題
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
ρ20是指油品在()的密度。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
儲罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過()月,后續(xù)檢定一般不超過()月。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
根據(jù)到場的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。