目前動力電池的主要類型不包括：（）

計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為（）

下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說法正確的為（）

下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn)：（）

發(fā)生意外事故的瞬間，根據(jù)機(jī)動車保險示范條款，以下屬于車上人員的是？（）

方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。

系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）

搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。

增壓器的功能是有效地（）

以下不屬于車身安全工藝的是：（）