A.牽引變流器通風(fēng)機停止故障
B.牽引電動機通風(fēng)機1停止故障
C.空調(diào)裝置1通風(fēng)機異常故障
D.牽引變流器微機故障
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A.緊急復(fù)位操作
B.切除車輛制動系統(tǒng)
C.配電盤緊急制動NFB、制動控制裝置NFB斷開
D.牽引變流器1斷開
A.10℃-30℃
B.2℃-10℃
C.4℃-20℃
D.8℃-25℃
A.-15℃~+45℃
B.-25℃~+45℃
C.-15℃~+55℃
D.-5℃~+45℃
A.10±3mm
B.12±3mm
C.14±3mm
D.16±3mm
A.270±3mm
B.300±3mm
C.330±3mm
D.360±3mm
最新試題
CRH2型動車組須在BCU中設(shè)定輪徑,并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車()軸輪徑尺寸。
CRH2A型動車組復(fù)位制動控制裝置處底板時,底板螺栓扭矩()
CRH2A型動車組更換閘片時,需要準(zhǔn)備扭力為()的扭力扳手。
CRH2A型動車組自動車鉤緩沖裝置中電氣連接器是()芯
對CRH2A型動車組被機車救援時,限速是如何規(guī)定的()
CRH2A型動車組車下防寒電伴熱采用的是什么電源()
CRH2型動車組接地碳刷更換作業(yè)中,M10*45螺栓,用扭力扳手進行緊固,緊固扭力為()
CRH2A型動車組進行主空壓機潤滑油更換時,必須在其運行停止多少分鐘后進行()
CRH2A動車組車體傾斜尺寸測量前應(yīng)保證MR壓力()kPa以上。
CRH2型動車組車載信息系統(tǒng)(Mon)的一般模式分為幾個操作模式()