閉塞分區(qū)入口處改用許可進入的（）。

三級檢修為（）檢修。

軌道電路信號燈增加了黃燈，基本原理是利用（）觸點的繼電器，將前后兩段鋼軌的信號控制電路依次關聯(lián)起來。

車載斷電自動轉換電分相裝置，是在（）上裝設相應的裝置，能夠實現(xiàn)無需人為控制就可自動實現(xiàn)過電分相的自動轉換。

軌道電路當鋼軌因某些特殊原因斷裂時，軌道繼電器立即（），從而變成紅燈。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組登頂人員嚴格執(zhí)行規(guī)定，嚴禁尾隨進入三層作業(yè)平臺；登頂人員車頂作業(yè)完畢，依次（）進門。

列車未進入（）時，電流通過軌道繼電器線圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號機的綠燈接通，允許后續(xù)列車進入軌道電路對應的閉塞分區(qū)。

CR300BF動車組一級修作業(yè)指導書：入庫接車時水箱液位視窗不低于（）。

當一臺牽引變壓器故障時，輔助繞組電源切換后，空調裝置（）運行。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組車頂作業(yè)時，應提前將安全平臺放下，應在車頂防滑部分行走，注意腳下，防止跌倒滑落；通過兩車連接處時，注意車輛間間隙，防止踏空（）。