A.10天
B.20天
C.30天
D.60天
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A.制動機試驗
B.簡略試驗
C.扣定檢過期車
D.處理紅外線預(yù)報的熱軸故障
A.國家鐵路
B.地方鐵路
C.合資鐵路
D.專用鐵路
A.1m
B.2m
C.0.5m
D.2.5m
A.列車檢修作業(yè)計劃
B.列車質(zhì)量監(jiān)督
C.列檢技術(shù)作業(yè)過程
D.列檢作業(yè)場基本工作制度
A.國家鐵路
B.地方鐵路
C.合資鐵路
D.專用鐵路
最新試題
發(fā)車時,對發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認(rèn)困難,而中轉(zhuǎn)信號又延長站停時間的車站,應(yīng)在便于司機瞭望的地點裝設(shè)發(fā)車表示器。
特快列車可以附掛回送機車。
旅客站臺不宜鄰靠正線。
閉塞設(shè)備分為自動閉塞和半自動閉塞。
紅外線探測站設(shè)置時應(yīng)避開影響探測的干擾因素,無法避開時,應(yīng)采取保護的加強措施。
作業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物或構(gòu)筑物等設(shè)施、設(shè)備上作業(yè)前,接觸網(wǎng)須停電。
在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動,不得侵入限界。
進站色燈信號機顯示一個綠色燈光表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站,表示出站及進路信號機在開放狀態(tài),進路上的道岔均開通直向位置。
對處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備和辦理進路后處于鎖閉狀態(tài)的信號、聯(lián)鎖設(shè)備,經(jīng)車站值班員同意,可以進行檢修作業(yè)。
在線路上作業(yè)時,禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。