A.兩端站
B.發(fā)車站
C.接車站
D.優(yōu)先發(fā)車站
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A.2000m
B.1400m
C.1100m
D.800m
A.2000m
B.1400m
C.1100m
D.800m
A.列車接近時
B.進出站信號開放后
C.列車從鄰站出發(fā)后
D.列車預(yù)告發(fā)車后
A.3S
B.4s
C.5s
D.6s
A.一長一短聲
B.一長二短聲
C.一短一長聲
D.二短一長聲
最新試題
進站色燈信號機顯示一個綠色燈光表示準許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站,表示出站及進路信號機在開放狀態(tài),進路上的道岔均開通直向位置。
新建和改建的鐵路建設(shè)項目應(yīng)同期建設(shè)配套的鐵路信息系統(tǒng),并同期交付使用。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,不辦理行車閉塞手續(xù),以列車調(diào)度員的命令,作為進入封鎖區(qū)間的許可。
高柱出站、高柱進站信號機,在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
動車組按動力配置分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。
對處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備和辦理進路后處于鎖閉狀態(tài)的信號、聯(lián)鎖設(shè)備,經(jīng)車站值班員同意,可以進行檢修作業(yè)。
輕型車輛是指由隨乘人員能隨時撤出線路外的輕型軌道車及其他非機動輕型車輛。
列車在區(qū)間被迫停車后,應(yīng)從兩方面按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護,如確知列車開來方向時,僅對來車方面防護。
信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時變更或停止使用,須經(jīng)鐵道部批準。
在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動,不得侵入限界。