作業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物或構(gòu)筑物等設施、設備上作業(yè)前，接觸網(wǎng)須停電。

岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。

列車須按規(guī)定編定車次，上行列車編為雙數(shù)，下行列車編為單數(shù)。

在有幾個車場的車站，為使列車由一個車場開往另一個車場，應裝設進路色燈信號機。

動車組按動力配置分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。

對處于閉塞狀態(tài)的閉塞設備和辦理進路后處于鎖閉狀態(tài)的信號、聯(lián)鎖設備，經(jīng)車站值班員同意，可以進行檢修作業(yè)。

特快列車可以附掛回送機車。

在電氣化鐵路區(qū)段的列檢，乘務員及車輛檢修設備作業(yè)人員嚴禁直接與接觸網(wǎng)導線接觸。

鐵路運輸具有高度集中，各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，半軍事化的特點。

信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。