A.高溫
B.噪聲
C.碰撞
D.輻射
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A.內(nèi)分泌系統(tǒng)
B.心血管系統(tǒng)
C.血液系統(tǒng)
D.神經(jīng)系統(tǒng)
A.α、β粒子
B.γ光子
C.x射線
D.熱輻射
A.可達性
B.零組部件的標準化與互換性
C.維修人員的安全
D.耐環(huán)境設計
A.信號收集
B.故障預測
C.異常模型確定
D.特征提取
A.引起視力的明顯下降;使人產(chǎn)生方向錯覺
B.使人產(chǎn)生對溫度的錯覺;減弱被觀察物體與背景的對比度
C.破壞暗適應,產(chǎn)生視覺后像;減弱被觀察物體與背景的對比度
D.導致睫狀肌萎縮,食欲下降;減弱被觀察物體與背景的對比度
最新試題
在線路上作業(yè)時,禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。
在電氣化鐵路區(qū)段的列檢,乘務員及車輛檢修設備作業(yè)人員嚴禁直接與接觸網(wǎng)導線接觸。
在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上,因受地形、地物影響,調(diào)車機車司機看不清調(diào)車指揮人的手信號時,應設調(diào)車表示器。
在電氣化鐵路上,接觸網(wǎng)的各導線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接地與上述設備接觸。
按自動閉塞法運行時,列車不準退行。
特定引導手信號顯示方式:晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動,夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動。
輕型車輛是指由隨乘人員能隨時撤出線路外的輕型軌道車及其他非機動輕型車輛。
在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動,不得侵入限界。
發(fā)車時,對發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認困難,而中轉信號又延長站停時間的車站,應在便于司機瞭望的地點裝設發(fā)車表示器。
對處于閉塞狀態(tài)的閉塞設備和辦理進路后處于鎖閉狀態(tài)的信號、聯(lián)鎖設備,經(jīng)車站值班員同意,可以進行檢修作業(yè)。