A、船員
B、保險(xiǎn)公司
C、CCS
D、租船人
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A、Prevention is better than cure
B、Care is better than prevention
C、Prevention is no need
D、Care is best
A、馬馬虎虎
B、將就一下
C、下次再做
D、以上都不對
A、一位資深船長帶一位新大幅
B、一位新船長配有一位資深大幅
C、一位資深船長、一位資深大幅
D、一位新船長、一位新大幅
A、危機(jī)管理
B、危險(xiǎn)管理
C、機(jī)遇管理
D、風(fēng)險(xiǎn)管理
關(guān)于LRIT的SOLAS公約修正案，以下說法正確的是（）
I.允許沿岸國為海上保安和其他IMO認(rèn)可的目的，在1000海里內(nèi)獲取LRIT信息
II.船舶在其領(lǐng)海內(nèi)需要向沿岸國提供信息
III.船長在任何情況下不可關(guān)閉設(shè)備或不提供信息
IV.船旗國根據(jù)規(guī)定拒絕向沿岸國提供信息時(shí)，懸掛其國旗船舶的權(quán)利義務(wù)不受影響
A、I、II、III
B、II、III、IV
C、I、IV
D、I、II、III、IV
最新試題
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求，但遇（）時(shí)，船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)
某輪離港時(shí)排水量14500t，重心距基線高度7.90m，計(jì)劃排出500t 壓載水（重心距基線高度為10.5m），則其GM 的改變量為（）。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時(shí)將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾，則其GM 為（）m。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí)，以下艙位哪個(gè)較適宜（）。
以下貨物屬于清潔貨：（）。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為（）。
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品，以下哪個(gè)艙位合適（）。
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí)，可判斷船舶的（）。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品，應(yīng)如何隔票（）。