A、吸附法
B、吸收法
C、冷凝法
D、膜分離法
E、以上都是
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A、船上缺少船長的常規(guī)命令和夜間船長命令薄
B、從領航站至停泊站轉(zhuǎn)換航行中,海圖上沒有記錄其位置
C、船上沒有磁羅經(jīng)誤差記錄薄
D、航行計劃從泊位到泊位
A、沒有氣體探測儀的校準氣體
B、押載艙空氣管沒有防火濾網(wǎng)
C、液壓甲板機械泄漏
D、系泊時,絞車末端無纜繩
A、吸附型
B、吸收型
C、膜分離型
D、冷凝型
A、只有美國港口
B、全球任何港口
C、美國港口及制定的美國的外港口
A、2年
B、1年
C、3年
D、5年
最新試題
以下哪些是怕潮貨()?I.大米II.罐頭食品III.日用工業(yè)品IV.天然橡膠V.煙葉
當船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時,則說明船舶穩(wěn)性()。
若將少量載荷裝于()位置時,船舶縱傾角將基本上保持不變。
當船舶某航段穩(wěn)性指標均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
某輪排水量15000t,使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點高度為12.0m,重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m,則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為()。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。
某輪離港時排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。
從船舶積載角度出發(fā),對集裝箱船強度應考慮()。
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品,以下哪個艙位合適()。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾,則其GM 為()m。