A.地面站
B.海事部門
C.RCC
D.所屬公司
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A.海事部門
B.RCC
C.船站
D.船公司
A.11
B.13
C.70
D.91
A.2
B.5
C.10
D.15
A.啟用實(shí)驗(yàn)
B.重新注冊
C.鏈路測試
D.開通申請
A.所屬公司
B.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.通信主管機(jī)關(guān)
D.海事當(dāng)局
最新試題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。