問(wèn)答題蒸汽吹掃冷換設(shè)備時(shí)應(yīng)注意什么?
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1.問(wèn)答題在脫硫過(guò)程中為何采用較低的吸收溫度和較高的再生溫度?
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計(jì)算機(jī)屏幕報(bào)警點(diǎn)編號(hào)為紅色時(shí),則表示該報(bào)警點(diǎn)為沒(méi)經(jīng)確認(rèn)的報(bào)警,為白色時(shí),則表示該點(diǎn)已確認(rèn),但仍有報(bào)警。()
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燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生CO量越多,爐效率越高。()
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焦化蠟油殘?zhí)窟^(guò)大時(shí),應(yīng)當(dāng)降低循環(huán)比、加大進(jìn)料量。()
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減壓渣油不存在活性硫,焦化設(shè)備被腐蝕是因?yàn)榻够に囘^(guò)程中產(chǎn)生的活性硫化物造成。()
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標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,空氣的密度為1.293千克/立方米。()
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內(nèi)能是儲(chǔ)存于物質(zhì)內(nèi)部的能量,由原子與分子的運(yùn)動(dòng)及彼此的相互作用而形成。()
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汽油的自燃溫度比甲烷低得多。()
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標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,氮?dú)獾拿芏葹?.251千克/立方米。()
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注水量或柴油汽提量增大,汽油干點(diǎn)升高。()
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活性硫化物只有分解成元素之后才能腐蝕設(shè)備。 ()
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