主軸的純徑向跳動誤差在用車床加工端面時不引起加工誤差。

重要的受力復雜的鋼質(zhì)零件，為獲得優(yōu)良的力學性能，均應(yīng)選用（），而不宜采用型材作毛坯。

（）毛坯適用于受力不大，或承受壓力為主的零件，或要求減震、耐磨的零件。

（）毛坯適用于承受重載或復雜載荷的重要零件，如主軸、傳動軸、杠桿和曲軸等。

箱座、支架類零件一般以（）件為毛坯，有些承受載荷較大的零件，可采用（）件。

低碳鋼的塑性太高，可以通過正火適當降低塑性，提高硬度。

為什么軸桿類零件一般采取鍛件，而機架類零件多采用鑄件？

砂輪的硬度與磨料的硬度是同一個概念。

機械零件的工作條件一般指零件的（）情況、工作（）、接觸的氣態(tài)或液態(tài)介質(zhì)等。

（）毛坯適用于承受重載而形狀復雜的零件，如床身、立柱、箱體、支架和閥體等。