A.同托運(yùn)人達(dá)成協(xié)議
B.符合航運(yùn)慣例
C.符合有關(guān)法律或行政法規(guī)的規(guī)定
D.A或B或C
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A.歸承運(yùn)人所有
B.歸托運(yùn)人所有
C.按照無法交付貨物處理
D.以上均不對(duì)
A.根據(jù)運(yùn)輸合同約定應(yīng)由收貨人委托港口作業(yè)的，貨物運(yùn)抵后，收貨人沒有委托的，承運(yùn)人可以委托港口經(jīng)營人進(jìn)行作業(yè)，由此產(chǎn)生的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由收貨人承擔(dān)
B.應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付的運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)、滯期費(fèi)、共同海損的分?jǐn)偤统羞\(yùn)人為貨物墊付的必要費(fèi)用沒有付清，又沒有提供擔(dān)保的，承運(yùn)人可以留滯相應(yīng)的運(yùn)輸貨物，但另有約定的除外
C.承運(yùn)人發(fā)出到貨通知后，應(yīng)當(dāng)每10天催提一次
D.以上均對(duì)
A.48
B.36
C.24
D.12
A.如托運(yùn)人事先未申報(bào)，只有在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，承運(yùn)人可將其卸岸或銷毀
B.托運(yùn)人事先未申報(bào)，在任何情況下，承運(yùn)人可將其卸岸或銷毀，但負(fù)賠償責(zé)任
C.不論申報(bào)與否，當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，承運(yùn)人可將其卸岸或銷毀，但負(fù)賠償責(zé)任
D.如托運(yùn)人事先已申報(bào)，則只有在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，承運(yùn)人可將其卸岸或銷毀，且不承擔(dān)賠償責(zé)任。但不影響共同海損的分?jǐn)?/p>
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，托運(yùn)人違反下列哪些規(guī)定時(shí)，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸：（）
Ⅰ．需要具備運(yùn)輸包裝的貨物，托運(yùn)人未按國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝
Ⅱ．托運(yùn)危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人未妥善包裝
Ⅲ．托運(yùn)危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人未制作危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽
Ⅳ．托運(yùn)危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人未將其危險(xiǎn)性質(zhì)及必要時(shí)應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防措施書面通知承運(yùn)人
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸合同履行過程中貨物的損壞，滅失或者遲延交付承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的損壞，滅失或者遲延交付是由于下列原因造成的除外（）。①貨物的自然屬性和潛在缺陷②包裝完好但貨物與運(yùn)單記載內(nèi)容不符③托運(yùn)人申報(bào)貨物重量不準(zhǔn)確④押運(yùn)人押運(yùn)過程中的過錯(cuò)⑤托運(yùn)人收貨人的其他過錯(cuò)
我國《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》適用（）。①沿海貨物運(yùn)輸②江河貨物運(yùn)輸③湖泊及其他通航水域中的貨物運(yùn)輸④內(nèi)河拖航運(yùn)輸
關(guān)于運(yùn)單的基本功能正確的是：（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，收貨人在提取貨物時(shí)沒有就貨物的數(shù)量和質(zhì)量提出異議的，視為承運(yùn)人已經(jīng)按照運(yùn)單的記載交付貨物的（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，收貨人提取貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收貨物，并簽發(fā)收據(jù)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的，交接雙方應(yīng)當(dāng)編制（）。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，貨運(yùn)記錄和普通記錄的編制，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、客觀。（）應(yīng)當(dāng)在接收或交付貨物的當(dāng)時(shí)由（）編制。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，根據(jù)約定由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝、拆箱的，運(yùn)單上應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確記載集裝箱封志號(hào)；交接時(shí)發(fā)現(xiàn)封志號(hào)與運(yùn)單記載不符或封志破壞的，交接雙方應(yīng)當(dāng)編制（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，班輪運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸合同一般包括（）條款。①船名，航次②裝船日期③識(shí)別標(biāo)志④裝卸貨期限⑤滯其他費(fèi)率
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)（）原因造成的貨物的損壞、滅失或遲延交付免除損害賠償責(zé)任，但應(yīng)負(fù)責(zé)舉證。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，書面形式是指（）①合同書，信件②電報(bào)，傳真③電子數(shù)據(jù)交換④電子郵件