A、已知電阻的準(zhǔn)確程度
B、電壓計(jì)的靈敏度
C、已知電阻的準(zhǔn)確程度和電流計(jì)的靈敏度
D、電流計(jì)的靈敏度
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A、電壓計(jì)
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C、電流計(jì)
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C、微型電池
D、光電池
A、充電
B、放電
C、用電
D、電流
A、充電
B、放電
C、接電
D、電容改變
A、電壓
B、電流
C、電荷
D、電位
最新試題
在變速換擋時(shí),利用離合器暫時(shí)分離,飛輪和變速器的接合,來(lái)完成變換速度的需要。
車(chē)輛最大寬度是指車(chē)輛兩側(cè)的最外凸出部位與車(chē)體縱向中心線間的水平距離的一倍。
發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙及機(jī)油消耗過(guò)多,是燃燒機(jī)油和泄漏造成的。
軌道車(chē)大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是制動(dòng)系統(tǒng)工作性能良好,制動(dòng)距離符合規(guī)定。
輪車(chē)輪踏面擦傷的主要原因是制動(dòng)力過(guò)強(qiáng),車(chē)輪抱閘滑行或緩解不良等。
軌道車(chē)大修時(shí),對(duì)所有零件的配合間隙應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)和記錄。
輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點(diǎn)方向,垂直磨耗15mm為到限。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過(guò)小。
車(chē)體長(zhǎng)度為車(chē)體兩外短墻板外表面間的水平距離。
車(chē)輛寬度是指車(chē)輛兩側(cè)的最外凸出部位之間的水平距離。