A、性能參數(shù)
B、類別參數(shù)
C、尺寸參數(shù)
D、質(zhì)量參數(shù)
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A、簡(jiǎn)化了裝卸作業(yè)
B、增加了包裝費(fèi)用
C、降低了整體運(yùn)輸成本
D、節(jié)省了包裝費(fèi)用
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
A、原油
B、天然氣
C、固體妹漿
D、書籍
A、運(yùn)輸組織功能
B、輔助服務(wù)功能
C、中介代理服務(wù)
D、通信信息功能
A、鐵路樞紐
B、工業(yè)樞紐
C、鐵路網(wǎng)
D、港灣樞紐
最新試題
分揀過程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。()
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物,如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。()
汽車使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。()
按貨廂高度分為()兩種。
鐵路運(yùn)輸適用與長(zhǎng)距離、大批量、運(yùn)載量重的運(yùn)輸。()
管道運(yùn)輸是指由()組成的運(yùn)送氣體、液體、固體等運(yùn)輸方式。
分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要的支持性工作。()
因汽車貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí),應(yīng)提交()和有關(guān)證明。
配送的意義和作用有()。
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖?,從簽注貨運(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過180天,逾期無效。()