A.槽配合
B.槽斜度
C.鐵心裝壓質(zhì)量
D.氣隙均勻度
E.軸承的裝配質(zhì)量
F.電機的結(jié)構(gòu)剛度。
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A.軸承過熱或異響;
B.定轉(zhuǎn)子相擦或內(nèi)部冒煙;
C.電機起動困難或轉(zhuǎn)速不正常;
D.電流過大;
E.電機繞組過熱;
F.絕緣損壞以及振動和噪聲過大。
A.鑒定定型后制造第一次試制或小批試生產(chǎn)時;
B.當設(shè)計或工藝的變更足以引起某些性能和參數(shù)發(fā)生變化時;
C.當檢查結(jié)果與以前型式試驗發(fā)生不可允許的偏差時;
D.成批生產(chǎn)的電動機定期抽試,其抽試時間應(yīng)每年一次,當需要抽試的數(shù)量過多時,抽試間隔時間可適當延長,便到少每兩年一次。
A.轉(zhuǎn)子斷條或端環(huán)開裂
;B.風路不暢;
C.繞組焊接不良或匝間短路;
D.氣隙過大。
A.連續(xù)運行工作制
B.斷續(xù)運行工作制
C.長期工作制
D.短時運行
最新試題
簡述班組文明生產(chǎn)的概念。
電機的安裝尺寸中的A尺寸是指底腳孔中心的軸向距離。
接地的特征是能在槽底或槽口處看到明顯的燒傷現(xiàn)象。
裝配時,滾動軸承的內(nèi)外套可以互換。
電機繞組的耐電強度主要靠擊穿水平來衡量。
規(guī)程要求防爆電機聯(lián)接螺栓的精度等級不低于8.8等級。
繞組在接線時焊接質(zhì)量不好不會引起三相繞組電流不平衡。
電機轉(zhuǎn)子時效處理前及時效處理中應(yīng)注意些什么?
軸承與端蓋之間的配合采用過渡配合、軸與軸承之間采用過盈配合。
組成隔爆外殼的零部件有裂紋或嚴重殘缺一般在加工裝配質(zhì)量的考核中屬于嚴重缺陷。