A.銹蝕
B.裂紋
C.損壞
D.變形
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A.劃傷
B.磕碰
C.高點(diǎn)
D.裂紋
A.裂紋
B.磕碰傷
C.缺陷
D.折損
A.1.8V~2.0VDC
B.1.8V~2.0VAC
C.2.0V~2.8VDC
D.2.0V~2.8VAC
A.180°±15°
B.180°±20°
C.180°±25°
D.180°±30°
A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.5mm
最新試題
CRH380B型動(dòng)車(chē)組中共有()個(gè)中繼器。
CRH380B型車(chē)的BCU1供電空開(kāi)為28-F11,BCU2供電空開(kāi)為()。
CRH3系列動(dòng)車(chē)組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個(gè)僅安裝在端車(chē)車(chē)體兩側(cè)的()。
CRH380B復(fù)位CCU1斷開(kāi)[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開(kāi)[=22-F42],()min后,可以重新閉合CCU空開(kāi)。
動(dòng)車(chē)組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車(chē)型不同有()類型。
安全環(huán)路控制繼電器故障(673B)原因?yàn)榱熊?chē)轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器()或繼電器=43-K61故障。
BCU電源故障(658A)故障原因:BCU供電空開(kāi)()斷開(kāi)。
安全環(huán)路建立繼電器故障(678D、6791、6795等)時(shí)需在HMI 制動(dòng)界面,確認(rèn)車(chē)組列車(chē)管風(fēng)壓是否小于()kPa,狀態(tài)欄列車(chē)管充風(fēng)圖標(biāo)是否顯示問(wèn)號(hào)。
HMI屏上顯示故障代碼為1775,故障描述為()。
380B動(dòng)車(chē)組若占用端主CCU失效,會(huì)導(dǎo)致動(dòng)車(chē)組()。