平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

無信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。

下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是（）

道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長直線的運(yùn)用敘述正確的有（）

關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。

某條公路行政編號(hào)為S203，其含義是（）。