A.通過公式計(jì)算
B.通過磁羅經(jīng)觀測
C.海圖量取
D.估算
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A.①變大
B.②變小
C.③不變
D.①②都有可能
A.0.8~0.9;0.8~0.9
B.0.8~0.9;0.6~0.8
C.0.6~0.8;0.6~0.8
D.0.6~0.8;0.8~0.9
A.自差符號(hào);原磁羅經(jīng)磁棒紅端朝向;磁棒移動(dòng)方向
B.原磁羅經(jīng)磁棒紅端朝向;自差符號(hào);磁棒移動(dòng)方向
C.自差符號(hào);原磁羅經(jīng)磁棒藍(lán)端朝向;磁棒移動(dòng)方向
D.原磁羅經(jīng)磁棒藍(lán)端朝向;自差符號(hào);磁棒移動(dòng)方向
A.上;縱向;165.4°
B.上;橫向;165.4°
C.上;縱向;165°
D.上;橫向;165°
A.與2倍磁航向成正弦關(guān)系
B.與2倍磁航向成余弦關(guān)系
C.與2倍磁航向成正切關(guān)系
D.與2倍磁航向成余切關(guān)系
最新試題
下列關(guān)于《天體高度方位表(B105表)》的說法,正確的是()
利用公式計(jì)算天體計(jì)算方位時(shí),關(guān)于方位AC的命名,正確的是()
利用疊標(biāo)測定磁羅經(jīng)自差時(shí),疊標(biāo)的選取原則是()①疊標(biāo)必須在海圖上確認(rèn)知其位②容易辨認(rèn)③后標(biāo)離船舶的距離為前后疊標(biāo)間距的3~5倍
利用疊標(biāo)測定磁羅經(jīng)自差時(shí),疊標(biāo)的真方位是由()得到的。
安裝磁羅經(jīng)時(shí),船舶應(yīng)保持()①正平②尾傾③正常航行狀態(tài)
某輪用愛利法校正磁羅經(jīng)自差(傾斜自差已校,磁羅經(jīng)已放校正器,縱磁棒紅端朝向船尾,橫磁棒紅端朝向右舷,軟鐵球處于中間位置),從海圖量得疊標(biāo)的真方位并經(jīng)換算得到磁方位為165°,計(jì)劃航向順時(shí)針變化,從航向000°開始校自差。航向090°,測得疊標(biāo)羅方位165.8°,此時(shí)應(yīng)向()()移動(dòng),使疊標(biāo)的羅方位為()。
檢查磁羅經(jīng)佛氏鐵是否含有永久磁性,船首應(yīng)固定在()
利用公式計(jì)算天體計(jì)算方位時(shí),AC為()①圓周方位②半圓方位
羅經(jīng)柜中校正自差用的磁棒與羅盤磁針之間距離應(yīng)不小于磁棒本身長度的()。
標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)的指北力系數(shù)為(),操舵磁羅經(jīng)的指北力系數(shù)為()。