A.選擇帶壓擴器的電話工作方式和緊急優(yōu)先通信等級。
B.根據(jù)最佳路由確定岸站識別碼和根據(jù)船站操作要求進行呼叫申請。
C.接通岸站后鍵入所要求的業(yè)務(wù)代碼并以+號結(jié)束。
D.發(fā)送報告緊急或安全電話內(nèi)容,然后放回話機中斷電話線路結(jié)束通信。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電碼簿
B.密碼本
C.報文底稿
D.電臺日志
A.國際電信網(wǎng)
B.Inmarsat衛(wèi)星
C.任務(wù)控制中心
D.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)中心
A.船舶業(yè)務(wù)
B.群呼
C.海呼
D.遇險呼叫或全呼
A.NBDP方式
B.傳真方式
C.DSC方式
D.無線電話方式
A.遇險報警
B.遇險電話呼叫
C.遇險確認(rèn)
D.遇險電文轉(zhuǎn)發(fā)
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。