A.所需制動管路壓力低
B.輸出制動力矩相同的情況下,尺寸和質(zhì)量一般較小
C.浸水后只需經(jīng)一兩次制動即可恢復正常
D.制動效能穩(wěn)定
E.調(diào)整維修容易
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A.減速
B.變速
C.中斷動力
D.差速
A.結(jié)構(gòu)復雜,占用空間大
B.沒有上控制臂
C.彈性元件與減震器合二為一
D.彈性元件采用鋼板彈簧
A.主動部分
B.操縱機構(gòu)
C.壓緊機構(gòu)
D.機動部分
E.從動部分
A.改變傳動比,擴大驅(qū)動輪扭矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍
B.使發(fā)動機可以倒退行駛
C.使發(fā)動機在有利工況下工作
D.中斷動力傳遞
A.蓄電池進水,放電
B.音響喇叭全損
C.發(fā)動機嚴重進水
D.繼電器可能進水
A.輪胎品牌,規(guī)格
B.是否爆胎原因引起損失
C.由輪胎新舊程度決定扣殘值比例
A.使用蓄電池為能源,相對液壓助力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)節(jié)省燃油
B.可根據(jù)車速調(diào)整助力輔助轉(zhuǎn)向力大小從而提高操控性
C.比液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)效率提高
D.結(jié)構(gòu)相對液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡單,裝配方便
A.前方車輛是否有轉(zhuǎn)彎掉頭趨勢
B.后續(xù)來車行駛狀態(tài)
C.前方道路橫向安全距離
D.是否會妨礙對面來車正常行駛
A.制動器
B.差速器
C.主減速器
D.變速器
E.離合器
F.轉(zhuǎn)向器
A.制動盤
B.制動蹄
C.制動塊
D.制動活塞
E.制動鉗
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