A.使前輪自動回正
B.保證汽車的行駛性能
C.轉(zhuǎn)向輕便
D.減少輪胎的磨損
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A.路面痕跡
B.車體痕跡
C.服裝痕跡
D.人體痕跡
A.熱塑性塑料件損傷以修復(fù)為主
B.熱固性塑料件損傷需更換
C.熱固性塑料件損傷以修復(fù)為主
D.熱塑性塑料件損傷需更換
A.AVALON豐田阿瓦隆
B.SUNNY
C.X-TRAIL
C.URVAN
A.損傷部位與非損傷部位的過度平滑,連續(xù)
B.通過拉拔校正可使它恢復(fù)到事故前的形狀,而不會留下永久性的變形
C.損傷部位與非損傷部位的過度不平滑也不連續(xù)
D.通過拉拔校正不能恢復(fù)到事故前的形狀
A.方向盤變形且有血跡,駕駛員卻沒有受傷
B.駕駛證沒有按時年檢
C.保品車車型不在駕駛證準(zhǔn)駕車型范圍內(nèi)
D.駕駛員沒有傷及大腦但不能準(zhǔn)確描述出險時的情形
最新試題
汽車電路組成不包含:()
進(jìn)水發(fā)動機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
增壓器的功能是有效地()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
串聯(lián)式混合動力汽車機(jī)械連接驅(qū)動輪的部件是()。
車險綜合改革后,交強(qiáng)險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()