單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)橋主減速器是用來改變傳動(dòng)方向,降低轉(zhuǎn)速和()。
A.產(chǎn)生離地間隙
B.產(chǎn)生減速比
C.增大扭矩
D.減小扭矩
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1.單項(xiàng)選擇題剛性萬向節(jié)可以保證在軸間交角變化時(shí)可靠的傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)效率高,其缺點(diǎn)是單個(gè)萬向節(jié)在有交角的情況下不能傳遞()運(yùn)動(dòng)。
A.不等角速
B.準(zhǔn)等速
C.不等速
D.等角速
2.單項(xiàng)選擇題膜片彈簧離合器主要由離合器蓋,壓盤和膜片彈簧三個(gè)零件所組成,膜片彈簧本身兼有()的作用。
A.壓緊元件
B.分離杠桿
C.壓緊元件和分離杠桿
D.分離軸承
3.單項(xiàng)選擇題全驅(qū)動(dòng)汽車的前后橋均為驅(qū)動(dòng)橋,其動(dòng)力由()承擔(dān)分配。
A.差速器
B.分動(dòng)器
C.變速器
D.減速器
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)前置前橋驅(qū)動(dòng)與其它傳動(dòng)系布置形式有許多共同點(diǎn),其主要的不足之處是()。
A.汽車重量后移,驅(qū)動(dòng)輪易打滑
B.下坡時(shí)重量前移,易高速翻車
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.維修不便
5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是指轉(zhuǎn)向器至轉(zhuǎn)向輪之間的一整套傳動(dòng)桿件,其功用是將轉(zhuǎn)向器輸出力傳給()。
A.轉(zhuǎn)向橫拉桿
B.轉(zhuǎn)向搖臂
C.轉(zhuǎn)向球頭
D.轉(zhuǎn)向輪
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車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
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鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
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