A.壓緊元件
B.分離杠桿
C.壓緊元件和分離杠桿
D.分離軸承
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A.差速器
B.分動(dòng)器
C.變速器
D.減速器
A.汽車重量后移,驅(qū)動(dòng)輪易打滑
B.下坡時(shí)重量前移,易高速翻車
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.維修不便
A.轉(zhuǎn)向橫拉桿
B.轉(zhuǎn)向搖臂
C.轉(zhuǎn)向球頭
D.轉(zhuǎn)向輪
A.凸輪的高度
B.凸輪的轉(zhuǎn)速
C.柱塞供油有效行程
D.柱塞轉(zhuǎn)過(guò)的角度
A.相反
B.相同
C.交叉
D.平行
最新試題
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
汽車電路組成不包含:()
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
增壓器的功能是有效地()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說(shuō)法正確的是:()
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
如圖所示,A車事故責(zé)任為()