車站在處理客傷事件時要以人為本、保護軌道交通企業(yè)最大利益為原則。

按投訴內容劃分的乘客投訴還包括：站內商業(yè)網點產品質量、服務質量問題，乘客傷亡等投訴。

對存在安全隱患的設備、設施要有警示標志，加強對乘客的安全告知，自動扶梯倡導“左行右立”。

由各受理單位負責對投訴內容進行判斷，對有效投訴進行調查核實，認真處理；無效投訴，受理人員無須向投訴人做出解釋。

自動扶梯傷亡事故處理，如事故情況較為嚴重須臨時關閉自動扶梯的，要立即啟動緊急停機裝置。

列車客運傷亡事故處理，警務人員和站長將傷病乘客從車廂里抬到單架上然后做急救工作，等待120急救人員的到來。

應急物品原則上應放置于車控室，個別車站也可將輪椅、擔架等物品放置于站廳的客服中心，但須人人皆知。

涉及乘客人身安全的事務應根據(jù)現(xiàn)場情況先自行處理。乘客不接受解釋時，應請乘客稍等，通知上級人員到現(xiàn)場處理。

列車司機，接受值班站長動車指令，并及時將信息傳遞至行車調度員。

一般而言，全高門適用于挑空設計的上層站廳下層站臺的多層結構側式站臺，多為地下?lián)Q乘樞紐站。