車站除及時(shí)處理好發(fā)生在該站的客傷事件外，還應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)地接受地鐵其他部門、人員所移交的客傷事宜。

列車客運(yùn)傷亡事故處理，警務(wù)人員和站長(zhǎng)將傷病乘客從車廂里抬到單架上然后做急救工作，等待120急救人員的到來(lái)。

對(duì)存在安全隱患的設(shè)備、設(shè)施要有警示標(biāo)志，加強(qiáng)對(duì)乘客的安全告知，自動(dòng)扶梯倡導(dǎo)“左行右立”。

自動(dòng)扶梯傷亡事故處理，如事故情況較為嚴(yán)重須臨時(shí)關(guān)閉自動(dòng)扶梯的，要立即啟動(dòng)緊急停機(jī)裝置。

對(duì)乘客表示同情和歉意時(shí)，首先你要讓乘客了解，你非常關(guān)心他的情況以及那些服務(wù)是否令人滿意。

應(yīng)急物品原則上應(yīng)放置于車控室，個(gè)別車站也可將輪椅、擔(dān)架等物品放置于站廳的客服中心，但須人人皆知。

軌道交通車站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間對(duì)公共區(qū)天花板、地板、樓梯、墻體裝飾等維修施工或較大設(shè)備的安裝、維修，或動(dòng)火、用電的維修施工，無(wú)須做好圍蔽，設(shè)置警示標(biāo)志，現(xiàn)場(chǎng)安排專人防護(hù)，防止乘客傷亡。

巡視時(shí)，保持不間斷地觀察乘客的候車動(dòng)態(tài)，要及時(shí)提醒乘客不要越出黃色安全線。

一般而言，全高門適用于挑空設(shè)計(jì)的上層站廳下層站臺(tái)的多層結(jié)構(gòu)側(cè)式站臺(tái)，多為地下?lián)Q乘樞紐站。

列車司機(jī)，接受值班站長(zhǎng)動(dòng)車指令，并及時(shí)將信息傳遞至行車調(diào)度員。