A.10~15點
B.15~20點
C.20~25點
D.25~30點
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A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.1—10mm
B.2-10mm
C.3-10mm
D.4-10mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.500kPa
B.600kPa
C.800kPa
D.1000kPa
A.5min
B. 10min
C.15min
D.20min
A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.2
A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.1年
A.3個月
B.6個月
C.9個月
D.一年
A.1
B.2
C.3
D.4
A.0.3kg
B.0.5kg
C.0.8kg
D.1kg
最新試題
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過()年。
制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
在制動軟管進行1000KPa水壓試驗時,檢測其膨脹后最大外徑不得大于()。
噴(拋)丸清理時,鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時間,不得損傷配件外表面。
脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的()進行探傷檢查,不得有裂紋。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。