A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
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A.28±3
B.36±3
C.45±5
D.90±10mm
A.28±3
B.36±3
C.45±5
D.90±10mm
A.28±3
B.36±3
C.45±5
D.90±10mm
A.165±10mm
B.175±10mm
C.185±10mm
D.195±10mm
A.165±10mm
B.175±10mm
C.185±10mm
D.195±10mm
A.500mm
B.600mm
C.650mm
D.800mm
A.QCH136JX-82A-00-000
B.QCH204CJX-82-00-000
C.QCH194-CJX-82-00-000
D.QCH-235JX-82-00-000
A.QCH136JX-82A-00-000
B.QCH204JX-82-00-000
C.QCH194-CJX-82-00-000
D.QCH-235JX-82-00-000
A.90(N.M)
B.115(N.M)
C.155(N.M)
D.200(N.M)
A.90(N.M)
B.115(N.M)
C.155(N.M)
D.200(N.M)
最新試題
脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為()年。
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過()年。
制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的()進行探傷檢查,不得有裂紋。
全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應為()。
制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時更換。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
制動室須有獨立的試驗用風源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。