A.分別
B.不
C.酌情
D.一起
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.180±20
B.320±20
C.360±20
D.380±20
A.E級(jí)
B.C級(jí)
C.B級(jí)
D.45
A.1
B.2
C.3
D.4
A.4
B.4.5
C.5
D.5.5
A.φ7
B.φ8
C.φ10
D.φ12
A.498
B.555.4
C.571
D.665
A.498
B.555.4
C.571
D.665
A.防盜裝置
B.防盜卡子
C.組裝螺栓
D.止動(dòng)墊圈
A.可不處理
B.更換
C.分解
D.給油
最新試題
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于()時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為()。
旋壓密封式制動(dòng)缸,缸體無(wú)裂紋,制造質(zhì)量保證期限為()年。
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
制動(dòng)安定試驗(yàn),關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位,保壓1min,制動(dòng)缸漏泄量不大于()。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。