新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。

用（）壓縮空氣進行氣密性試驗，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。

用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。

主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。

與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為（）。

制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時更換。

制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進行探傷檢查，不得有裂紋。

塞門試驗時應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。

制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。