A.現(xiàn)車(chē)制動(dòng)裝置零部件
B.制動(dòng)梁
C.搖枕
D.圓銷(xiāo)
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A.600
B.700
C.800
D.900
A.11
B.12
C.13
D.14
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.8mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.3±1mm
B.4±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
A.1.5±1mm
B.2±1mm
C.3±1mm
D.4±1mm
A.3±1mm
B.4±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
A.1.5±1mm
B.2±1mm
C.3±1mm
D.4±1mm
A.10
B.11
C.12
D.14
A.308~378
B.310~378
C.320~378
D.330~378
最新試題
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
新造120/120-1型控制閥、空重車(chē)閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車(chē)使用的儲(chǔ)存期不超過(guò)()年。
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。
涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為()。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車(chē)軸△Y2為()mm。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車(chē)軸△X為()mm。
旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為()年。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于()時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷(xiāo)孔后鑲套。
塞門(mén)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為()kPa的壓縮空氣。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為()。