A.33±0.99mm
B.34±0.99mm
C.35±0.99mm
D.36±0.99mm
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A.353+20–45mm
B.353±25mm
C.365+25–35mm
D.365±25mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.85~115mm
B.115~135mm
C.135~145mm
D.145~165mm
A.85~115mm
B.115~135mm
C.135~145mm
D.145~165mm
A.85~115mm
B.115~135mm
C.135~145mm
D.145~165mm
A.85~115mm
B.115~135mm
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D.145~165mm
A.85~115mm
B.115~135mm
C.135~145mm
D.145~165mm
最新試題
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為()年。
塞門試驗時應通以壓力為()kPa的壓縮空氣。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉K5、轉K6型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時更換。
制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
制動缸推桿裂紋時更換,彎曲時調修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時更換。
涂打制動梁檢修標記時字號為()。
兩吊卡間制動主管大于2400mm,支管長度大于()mm時須加裝管吊卡。