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A.1萬元以上3萬元以下
B.1萬元以上5萬元以下
C.1萬元以上10萬元以下
D.5萬元以下
A.詢問客戶是否知悉保單賬戶價(jià)值變動情況或紅利分配情況
B.詢問客戶是否清楚猶豫期的起算時(shí)間
C.提示客戶宣傳材料上的利益演示不能代表未來的實(shí)際收益
D.詢問客戶是否清楚保險(xiǎn)責(zé)任與責(zé)任免除
A.信息不確定
B.道德風(fēng)險(xiǎn)
C.信息不對稱
D.違規(guī)行為
A.保險(xiǎn)單基本信息
B.報(bào)告期內(nèi)各月的年化結(jié)算利率
C.報(bào)告期內(nèi)保單的所有投保人情況
D.報(bào)告期內(nèi)本保單賬戶價(jià)值變動情況或紅利分配情況
A.增強(qiáng)保險(xiǎn)公司的強(qiáng)制披露義務(wù)
B.確定保險(xiǎn)公司對保單利益的測算結(jié)果
C.規(guī)范保險(xiǎn)公司宣傳銷售行為
D.遏制保險(xiǎn)公司銷售誤導(dǎo)行為
最新試題
車險(xiǎn)改革后，費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
在金融市場上，既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是（）
車險(xiǎn)改革后，廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動系數(shù)的上限和下限分別為（）。
車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動范圍是（）。
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中，主車和掛車連接使用時(shí)視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，下列說法正確的是（）。
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時(shí)控制和（）控制。
保險(xiǎn)銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，且不可完全避免，但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過識別分析，對銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估，并采取有效的措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度，這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的（）。
機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)中，附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失？（）
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對保險(xiǎn)公司的收入、成本、（）的分析。