A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
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A、恒功調速范圍寬
B、功率因數(shù)高
C、向前、向后轉換方便
D、A、B、C都對
A、5kV
B、7kV
C、12kV
D、15kV
A、正序
B、負序
C、零序
D、正序或負序
A、支路電流
B、回路電流
C、疊加定理
D、戴維南定理
A、機械火花一般呈藍白色連續(xù)而較細
B、電磁火花一般呈紅黃色,斷續(xù)而較粗
C、機械火花一般沿切線飛出,換向器表面產生的黑痕常無規(guī)律
D、電磁火花一般沿切線飛出,換向器表面產生的黑痕常無規(guī)律
最新試題
東風8B型內燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。
在東風8B型內燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風8B型內燃機車的蓄電池閘刀開關在使用中,動、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()
()用來檢測機車各有關器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風8B型內燃機車感應子牽引勵磁機軸承的維護與檢修,當環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應超過()
牽引電動機的鐵耗不包括()
東風8B型內燃機車的中間繼電器應定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
東風8B型內燃機車的啟動發(fā)電機做空轉試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()