FeO氧化之后的生成物是（）

在交接班過程中發(fā)現(xiàn)的問題由（）負(fù)責(zé)，接班后發(fā)生的問題由接班人負(fù)責(zé)。對交接班過程中有爭議的問題由上級領(lǐng)導(dǎo)裁決。

提前（）分鐘在崗位上、面對面地與交班人進(jìn)行交接。要認(rèn)真檢查交班記錄的內(nèi)容，如有異議，應(yīng)及時(shí)向交班人員提出。如無異議，做好簽字確認(rèn)。

帶故障運(yùn)行的設(shè)備，必須有可靠的保護(hù)措施，多檢查、勤匯報(bào)、記錄詳細(xì)，設(shè)備若有故障，嚴(yán)禁（）。

（）共同按巡檢路線和設(shè)備巡檢內(nèi)容進(jìn)行檢查，同時(shí)檢查崗位現(xiàn)場的工具、器材、環(huán)境及設(shè)施等，做到心中有數(shù)。

接班條件不符合要求時(shí)，如確因設(shè)備問題難以在短時(shí)間內(nèi)處理好，經(jīng)接班人同意及（）確認(rèn)后，交班人方可離崗。接班后，接班人需繼續(xù)積極聯(lián)系處理遺留問題。

停電時(shí)帶式機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，手動關(guān)閉卸料倉下閥門，手動增加底料厚度到（）mm，帶式機(jī)間斷運(yùn)轉(zhuǎn)。

回?zé)犸L(fēng)機(jī)發(fā)生事故時(shí)，停供生球，底料厚度增至（）mm進(jìn)行底料循環(huán)。

冷卻速度越快，則球團(tuán)強(qiáng)度越（）。

巡檢要按照檢查內(nèi)容和要求認(rèn)真進(jìn)行，掌握（）運(yùn)行狀況。